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穗莞深城际铁路计划9月30日开通 运营初期将开通跳站停车模式 平均5分钟就有一班车

时间 : 2019-07-03 10:00:32 来源 : 金羊网 【字体:

北京福彩_北京福彩网 www.mainanzhuang.com 沙井.jpg

深圳沙井西站已完成各项准备工作。图片来源:金羊网

  连接广州、东莞、深圳三地的穗莞深城际铁路,计划于9月30日开通运营。届时,乘客搭乘穗莞深城际线路,1小时内可穿越三地。值得一提的是,穗莞深城际铁路的发车间隔非常密集——平均5分钟就有一班车。届时,乘客拿出手机扫码即可进站,实现“随到随走”。

  进展

  全线进入静态验收阶段

  穗莞深城际铁路线沙井西站位于深圳市宝安区,站点地处新沙路与松福大道交汇处。离地十几米高的架空层站厅底下,设有普通楼梯、手扶电梯和厢式电梯,均已安装铺设完成,方便各类人群乘车。站厅内包括自动购票机、中央空调、无障碍卫生间及进出闸机在内的各项设备设施,都已安装完成。位于顶层的候车站台,铁路轨道铺通,屏蔽门安装完毕。

  目前,穗莞深城际铁路全线已经进入了静态验收阶段,“即将开始联调联试,计划9月30日开通运营?!?span style="text-align: justify;">中铁城建集团穗莞深城际SZH-11标项目经理梁佶说。

  运营

  初期将采用跳站停车模式

  据悉,穗莞深城际铁路起于广州东站,经增城新塘、东莞洪梅,止于深圳机场,全长116公里。其中,广州东至新塘段利用现有的广深线。新建设的新塘至深圳机场线路,于2017年3月开工建设,沿线分别在广州境内设1个车站,东莞境内设10个车站,深圳境内设4个车站,共计15个车站及区间2个隧道。

  据介绍,穗莞深城际铁路全程运行时间为60分钟,设计时速为每小时140-160公里。运营初期将开通跳站停车模式,每两站经停一次,平均每隔5分钟就会有一趟车。

  梁佶表示,穗莞深城际铁路相当于是广州、东莞、深圳之间的一趟城市公交轨道线路,站点密度大,发车间隔短,将大大提升广州、东莞、深圳三地之间的交通便利性。

  据介绍,穗莞深城际铁路的购票、进站方式会更加方便,乘客可以扫码进站,省时方便。

  便捷

  地铁高铁机场“一线?!?/strong>

  穗莞深城际铁路到底有多方便?以地铁为例,穗莞深城际铁路可以接驳换乘广州、深圳、东莞三地地铁线路。如,广州区域的新塘站可与广州地铁13号线换乘。东莞西站可以换乘东莞地铁1号线;虎门火车站可以换乘东莞地铁2号线。深圳区域的机场北站可与深圳地铁11号、20号线换乘;福海西站可与深圳地铁12号线换乘;机场站可与深圳地铁11号线换乘。

  穗莞深城际铁路还接驳深圳机场、虎门高铁站、莞惠城际铁路等交通站场,未来还可以直达广州白云机场,将大大缩短白云机场到宝安机场的时间。

  此外,穗莞深城际铁路的通车会连接京九线、梅汕客专等高铁线路,真正起到了将珠三角区域内地铁、高铁、航空等交通网络“一线?!钡淖饔?。

  业内人士分析认为,穗莞深城际铁路开通后,沿线的广州、东莞、深圳都有不同程度的受益,将极大地缓解三地的交通压力。

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